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观点:扬子石化检修结束升温重启,乙二醇综合开工负荷提升1.9个百分点,供给压力进一步增加。周一,下游聚酯产销较前一交易日小幅回升,但依旧表现平平,需求端支撑不足;随乙二醇走跌,乙烯制工艺路线亏损继续放大,至46元/吨。综合来看,受高库存压制,短时间内难以转变供需弱势局面,预计乙二醇大概率继续弱势震荡。

甲醇表现偏弱,昨日收中阴线。夜盘窄幅震荡。华东石化出厂价上涨,丙烯价格下降。开工率91.31%,开工率处于高位。拉丝比32%。本周新增检修或复产:齐鲁石化4.16-4.20、内蒙久泰近期检修、锦西石化和中海壳本周均有复产计划。本周新增检修量持稳,开工率高位持稳。

尽管在中国汽车流通协会会长沈进军看来,中国的二手车市场具有极大的增长空间和潜力,但整个行业却在面临着巨大的压力。“消费需求不像以前爆炸式增长,并且还在收缩,增长的速度,和大家期盼的距离在拉大。”一位二手车经销商对21世纪经济报道记者表示,因为新车价格的走低,二手车单车盈利已经明显大不如前。

另据资本邦了解,八亿时空生产模式主要以订单生产模式为主,以备货生产模式为辅。订单生产模式下,客户提前30至60天将混合液晶到货计划提供给公司,公司按供货计划提前30天左右备货,根据混合液晶的生产环节和生产周期,从原材料订货至混合液晶完成的完整周期一般需要90至160天,为保证及时供货,公司需要提前备货并制备中间体、粗品单晶和精品单晶,从而形成期末较大存货。2016 年末、2017 年末和 2018年末,公司存货账面价值分别为7,211.50 万元、8,063.52 万元和11,576.27 万元,占总资产比例分别为19.01%、13.69%和17.12%,主要为中间体、粗品单晶和精品单晶。报告期内发行人严格按照存货减值测试规则,计提了存货跌价准备,报告期各期末的计提余额分别为 781.10 万元、1,100.32 万元、1,576.17 万元。但发行人仍然可能面临因市场需求环境变化、客户提货延迟甚至违约等情况而导致存货减值大幅增加的风险。

责任编辑:高艳云海南岛变“自贸港”促城市价值提升 专家称要坚决防范炒房等投机行为来源:每日经济新闻每经编辑 祝裕每经记者 董青枝 每经编辑 姚治宇4月14日,新华社受权发布《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》(以下简称《指导意见》)。《指导意见》提出,要制定预案,稳定市场预期,坚决防范炒房炒地投机行为。

最近,一则短视频在微信朋友圈被热转。视频动态呈现了GDP世界排名前10位国家的年度变化:从1978年到2018年,中国开启了大踏步赶上时代的“追赶模式”,从榜单之外奋起直追,一次次超越对手,逐步跻身全球第二大经济体并日益累积优势。忆往昔峥嵘岁月稠。40年来,中国人民用勤劳的双手,书写了国家和民族发展的壮丽史诗。特别是党的十八大以来,以习近平同志为核心的党中央宣示“改革不停顿、开放不止步”,开启新时代改革开放的壮丽征程。抚今追昔,改革开放如同一段改写亿万人命运的旷世之旅,也可说是一个靠奋斗赢得幸福的当代传奇。

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